Porsche hat die Modellpalette des Cayenne Coupé 2024 überarbeitet und dies sind die bedeutendsten Änderungen.
Der Porsche Cayenne machte leistungsstarke Straßen -SUVs populär und ebnete den Weg für viele nachfolgende Super-SUVs. Seit seiner Einführung ist das Prestige des Cayenne stetig gewachsen, sowohl was die Geschwindigkeit als auch die Verkaufszahlen betrifft. Er war schon immer der Maßstab seines Segments und das Porsche Cayenne Turbo GT Coupé hält derzeit den Rekord für das schnellste SUV rund um den Nürburgring.
Diese beispiellose Leistung des legendären deutschen SUV zeigt, wie außergewöhnlich er ist, nicht nur auf der Geraden, sondern auch in den Kurven. Die aggressivere Coupé-Version des Cayenne im Fastback-Stil debütierte für das Modelljahr 2020 und das 2024 porsche cayenne coupé wurde nun mit einer Vielzahl von Änderungen und Upgrades auf den Markt gebracht. Im Folgenden sind die wesentlichsten Verbesserungen aufgeführt, die Porsche an seinem Überschall-SUV vorgenommen hat.
1Das 2024 porsche cayenne coupé verfügt über eine abgespeckte Produktpalette
Die Modellpalette des Porsche Cayenne Coupé 2023 umfasste zehn Ausstattungsvarianten, die im Programm 2024 auf nur vier reduziert wurden. Die Modelle GTS, Turbo und Turbo S E-Hybrid wurden eingestellt, ebenso wie die Platinum Edition-Varianten der Basisausstattung, E-Hybrid und Cayenne S. Um diese erheblichen Lücken auszugleichen, hat Porsche die Antriebsstränge der Cayenne- Coupé-Modelle 2024 überarbeitet und so Leistung und Effizienz verbessert. Die Preise sind je nach gewählter Ausstattung um etwa 4.000 bis 8.000 US-Dollar gestiegen, aber die Optionsliste bleibt weitgehend gleich.
2024 Porsche Cayenne Ausstattungen und Preise
Trimmen | Startpreis |
2024 Cayenne Coupé | 84.300 $ |
2024 Cayenne E-Hybrid Coupé | 95.700 $ |
2024 Cayenne S Coupé | 102.100 $ |
2024 Cayenne Turbo GT Coupé | 196.300 $ |
2Das 2024 porsche cayenne coupé präsentiert überarbeitetes Außendesign
Ob Sie es glauben oder nicht, Porsche hat das Außendesign des Cayenne Coupé 2024 überarbeitet. Die Änderungen sind subtil und weichen vom drastischen Neugestaltungstrend der Gegenwart ab. Die Frontverkleidung ist aggressiver und jedes 2024 porsche cayenne coupé verfügt jetzt über 3D-Matrix-LED-Scheinwerfer, die seinen ästhetischen Reiz noch verstärken. Der Palette wurden drei neue Farben hinzugefügt: Algarve Blue Metallic, Montego Blue Metallic und Arctic Grey. Obwohl die äußere Überarbeitung nicht besonders extrem ist, führen die kleinen Änderungen zu einem verführerischeren und selbstbewussteren Design, während die vom 911 inspirierte Pracht des Cayenne erhalten bleibt.
3Das Basis-2024 porsche cayenne coupé kommt mit etwas mehr Leistung
Motor und Leistung des 2024 porsche cayenne coupé
Motor | 3,0-Liter-V6 mit Turbolader |
Layout | Allradantrieb mit Frontmotor |
Übertragung | 8-Gang-Automatik |
Leistung | 348 PS |
Drehmoment | 368 lb-ft |
0-60 Meilen pro Stunde | 5,4 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 154 Meilen pro Stunde |
Vorteile
- Kraftvoller Basismotor
- Fesselnd zu fahren
- Standard-Matrix-LED-Scheinwerfer
Nachteile
- Das Coupé-Design verschlingt den Laderaum
- Beeinträchtigte Sicht nach hinten
- Für den Preis spärlicher Funktionsumfang
4Der Plug-in-Hybrid 2024 Porsche Cayenne E-Hybrid verfügt jetzt über einen größeren Akku
2024 Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé Motor und Leistung
Antriebsstrang | 3,0-Liter-V6-Turbomotor + einzelner 174-PS-Elektromotor |
Layout | Allradantrieb mit Frontmotor |
Übertragung | 8-Gang-Automatik |
Leistung | 463 PS |
Drehmoment | 479 lb-ft |
0-60 Meilen pro Stunde | 4,6 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 158 Meilen pro Stunde |
Batteriekapazität | 25,9 kWh |
Vollelektrische Reichweite | 25 Meilen (ca.) |
Das Plug-in-Hybrid-Porsche Cayenne E-Hybrid Coupé , das bisher in drei Varianten erhältlich war, ist für 2024 auf eine einzige Ausstattung beschränkt. Dieser Hybrid-Cayenne wird jedoch von demselben Basis-Turbo-V6-Motor angetrieben, der durch einen Elektromotor ergänzt wird, ist jetzt jedoch mit ausgestattet ein größerer Akku und darauf abgestimmt, mehr Pferde zu produzieren.
Der Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 leistet 300 PS aus dem Motor und 174 aus dem Elektromotor. Die kombinierte Leistung ist nur geringfügig um 8 Pferde gestiegen, während das Drehmoment um 37 lb-ft gestiegen ist. Die Kapazität des Hochvolt-Akkus, der den Elektromotor antreibt, wurde von 17,9 kWh auf 25,9 kWh erhöht, und wir erwarten von dieser Aufrüstung eine Steigerung der Effizienz.
Vorteile
- Erhöhte, nutzbare EV-Reichweite
- Schafft ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Effizienz
- Bietet Cayenne S-Leistungsniveau
Nachteile
- Der Standard-Funktionsumfang ist identisch mit dem Basismodell
- Nicht so klangvoll, sondern kraftvoll
5Das Porsche Cayenne Coupe S 2024 erhält einen Twin-Turbo-V8-Motor
2024 Porsche Cayenne S Coupé Motor und Leistung
Motor | 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 |
Layout | Allradantrieb mit Frontmotor |
Übertragung | 8-Gang-Automatik |
Leistung | 468 PS |
Drehmoment | 442 lb-ft |
0-60 Meilen pro Stunde | 4,4 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 169 Meilen pro Stunde |
Das Porsche Cayenne S Coupé 2024 markiert den Sweet Spot in der Cayenne-Reihe, und diese Ausstattung bietet Ihnen aufregende Leistung, ohne Ihr Budget zu sprengen. Das Porsche Cayenne S Coupé war bisher mit einem 2,9-Liter-Twin-Turbo-V6 ausgestattet, der für 2024 durch einen leistungsstarken V8 ersetzt wurde. Der V8-Motor leistet gegenüber seinem V6-Vorgänger 34 Pferde mehr und 37 lb-ft Drehmoment und ermöglicht den Cayenne S Das Coupé erreicht in 4,4 Sekunden eine Geschwindigkeit von 60 Meilen pro Stunde.
Vorteile
- Erhält den mächtigen V8 zurück
- Idealer Antriebsstrang für den Enthusiasten
Nachteile
- Der E-Hybrid ist ähnlich leistungsfähig
- Eine 4-Zonen-Klimaautomatik ist nicht Standard
- Bietet im Vergleich zur Basisausstattung nicht viele Funktionen
6Auch der Spitzenmodell Porsche Cayenne Turbo GT 2024 erhält eine Leistungssteigerung
2024 Porsche Cayenne Turbo GT Coupé Motor und Leistung
Motor | 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8 |
Layout | Allradantrieb mit Frontmotor |
Übertragung | 8-Gang-Automatik |
Leistung | 650 PS |
Drehmoment | 626 lb-ft |
0-60 Meilen pro Stunde | 2,8 Sekunden |
Höchstgeschwindigkeit | 189 Meilen pro Stunde |
Das Porsche Cayenne Turbo GT Coupé ist nicht nur das ultimative Cayenne-Modell, sondern auch der Inbegriff von Hochleistungs-SUVs, die auf der Rennstrecke Sportwagen übertreffen können. Der Cayenne Turbo GT 2024 hat im Vergleich zu seinem Vorgänger 19 PS mehr zugelegt und behält dabei die bereits umwerfende 0-60-Zeit von 2,8 Sekunden bei. Diese ballistische Beschleunigung ist 0,2 Sekunden schneller als der teurere Lamborghini Urus und liegt damit fest im Supersportwagen-Bereich.
Vorteile
- Supersportwagen-tötende Beschleunigung
- Handhabung, die der Physik trotzt
- Kann auch als Kettenwaffe verwendet werden
Nachteile
- Riesiger Preis
- Sonst gibt es nicht viel zu meckern
7Das 2024 porsche cayennes coupé verfügt über eine überarbeitete Fahrwerksabstimmung
Porsche hat das Fahrwerk des Cayenne Coupé 2024 mit verbesserten Komponenten optimiert. Die Basismodelle Cayenne Coupé, E-Hybrid und S verfügen serienmäßig über eine Stahlfederaufhängung, die durch neue Stoßdämpfer mit Zweiventiltechnik mit getrennten Zug- und Druckstufen erweitert wurde. Porsche behauptet, dass diese Überarbeitung zu mehr Komfort bei langsamen Geschwindigkeiten und gleichzeitig zu einer besseren Stabilität bei schnellen Kurvenfahrten geführt habe. Auch die adaptive Luftfederung, die beim Turbo GT serienmäßig und bei anderen optional ist, wurde durch die Zweikammer-Zweiventiltechnik bereichert und verspricht eine bessere Gesamtleistung.
8Im Inneren präsentiert das 2024 porsche cayennes coupé ein neu gestaltetes Armaturenbrett
Auch im Innenraum des 2024 porsche cayennes coupé gibt es kleinere, aber bedeutende Änderungen . Erstens wurde der Gangwahlschalter, der sich früher in der Mittelkonsole befand, in das Armaturenbrett verlegt. Der freigewordene Platz auf der Mittelkonsole wurde genutzt, um eine größere Ablagefläche und einen größeren Drehknopf für die Temperaturregelung bereitzustellen. Trotz der tiefgreifenden Modernisierung des Innenraums des Cayenne hat Porsche den analogen Elementen immer noch einen bemerkenswerten Stellenwert eingeräumt, was eine bewundernswerte Leistung ist.
9Das 2024 porsche cayennes coupé erhält einen neuen 10,9-Zoll-Touchscreen auf der Beifahrerseite
Bildschirme sind im Wesentlichen der herausragende Faktor des Infotainment-Erlebnisses im Auto, und Porsche hat mehr davon in das Cayenne Coupé 2024 integriert . Das Kombiinstrument ist jetzt eine große, vollständig digitale, gebogene Einheit, die wichtige Informationen und Navigationsdaten wirkungsvoll darstellt. Die bedeutende Neuerung ist jedoch ein neues optionales 10,9-Zoll-Touchscreen-Display auf der Beifahrerseite, das es dem Beifahrer ermöglicht, Leistungsdaten anzuzeigen, auf den Karten zu navigieren oder sich einem noch intensiveren Medienerlebnis hinzugeben.
2024 Porsche Cayennes Coupé – Herausragende Infotainment-Funktionen
- 12,6 Zoll großes digitales Kombiinstrument
- Standardmäßiges 12,3-Zoll-Infotainment-Display mit zentralem Touchscreen
- 10,9-Zoll-Touchscreen-Display auf der Beifahrerseite
- Neue Video-Streaming-Funktion im Auto
- Burmester 3D High-End-Surround-Soundsystem mit 21 Lautsprechern
10Zu den neuen Fahrerassistenzfunktionen im 2024 porsche cayennes coupé gehört der Ausweichassistent
Porsche hat die optionale adaptive Geschwindigkeitsregelung des 2024 porsche cayennes coupé um einige neue Fahrerassistenzfunktionen erweitert, nämlich den Ausweichassistenten und den Abbiegeassistenten. Der Ausweichassistent unterstützt den Fahrer bei der Erkennung und Vermeidung von Gefahrenhindernissen bei Geschwindigkeiten zwischen 50 und 150 km/h. Der Abbiegeassistent hingegen unterstützt den Fahrer, indem er den Gegenverkehr beim Linksabbiegen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 10 km/h überwacht und das Fahrzeug anhält, wenn eine mögliche Kollision erkannt wird. Parallel zur Einführung dieser neuen Funktionen hat Porsche auch den Spurwechsel-Assistenten und den Spurhalte-Assistenten in die Serienausstattung des Cayenne aufgenommen.
2024 Porsche Cayennes Coupé – Bemerkenswerte Fahrerassistenzfunktionen
- Aktiver Geschwindigkeitslimit-Assistent
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung
- Ausweichassistent
- Abbiegeassistent
- Verkehrszeichenerkennung
- Aktiver Spurhalteassistent
- Kreuzungsassistent
- Nachtsichtassistent
- 3D-Fahrassistenzsystem