Am Dienstag, dem 10. September, kreischte ein Airbus Beluga XL beim Überfliegen der Niederlande mit 7700. Das walähnliche Flugzeug flog vom Flughafen Saint-Nazaire Montoir (SRN) in Saint-Nazaire, Frankreich, zum Flughafen Hamburg-Finkenwerder (XFW), beides Produktionsstandorte von Airbus.
Der 7700-Squawk weist auf einen Notfall im Flugzeug hin, beispielsweise ein technisches, umweltbedingtes oder medizinisches Problem. Der Sinkflug des Flugzeugs auf 10.000 Fuß kann auf ein Druckproblem hinweisen.
Umleitung nach Amsterdam
Laut FlightRadar24 meldete ein Airbus Beluga XL mit der Kennung F-GXLI gegen 14:35 Uhr Ortszeit einen Notfall. Das Flugzeug mit der Flugnummer BGA1231 war gegen 13:30 Uhr Ortszeit von Saint-Nazaire in Frankreich gestartet und sollte gegen 15:14 Uhr Ortszeit Hamburg in Deutschland erreichen.
Kurz darauf gab das Flugzeug die Zahl 7700 aus und signalisierte damit eine Notsituation. Die Flugbesatzung sank daraufhin auf eine Höhe von 10.000 Fuß und wurde anschließend zum Flughafen Amsterdam Schiphol (AMS) umgeleitet . Die Beluga landete gegen 15:05 Uhr Ortszeit sicher am Flughafen.
Über den Airbus Beluga XL
Die Airbus Beluga-Flotte besteht aus einigen der weltweit einzigartigsten Flugzeuge. Die neueste Variante dieses interessanten Flugzeugs ist die Beluga XL, die auf dem Airbus A330-200F basiert. Die Beluga XL-Variante soll das früher produzierte Beluga-Flugzeug ersetzen, das als Airbus Beluga Super Transporter (ST) bekannt ist.
Airbus hat den Beluga XL ursprünglich aufgrund der steigenden Nachfrage im Schwerlastfrachtgeschäft eingeführt. Die ursprünglichen fünf Belugas ST konnten mit dieser steigenden Nachfrage Anfang der 2010er Jahre nicht Schritt halten, was Airbus’s dazu veranlasste, mit der Entwicklung des Beluga XL zu beginnen.
Insgesamt hat Airbus sechs Beluga XL gebaut, um seine bestehende Flotte zu ergänzen. Diese wurden von 2020 bis 2023 produziert. Als der Beluga XL in die Airbus-Flotte aufgenommen wurde, begann Airbus langsam mit der Ausmusterung seiner bestehenden Beluga STs.
Insgesamt verfügt der Beluga XL über folgende Leistungsdaten:
| Länge | 207 Fuß |
| Höhe | 62 Fuß |
| Spannweite | 197 Fuß zehn Zoll |
| Maximales Startgewicht (MTOW) | 500.500 Pfund |
| Maximale Nutzlast | 111.333 Pfund |
| Reisegeschwindigkeit | 398 Knoten (458 Meilen pro Stunde) |
| Reichweite | 2.300 Seemeilen (2.600 Meilen) |
| Dienstgipfelhöhe | 35.000 Fuß |
Das große Flugzeug hat aufgrund seines größeren Rumpfs und eines verstärkten Bodens eine um 30 % höhere Kapazität als die Beluga ST. Die Vorderseite des Flugzeugs basiert auf der Frachtvariante A330-200. Der hintere Rumpf und das Heck wurden leicht überarbeitet, um den neuen Leistungsspezifikationen gerecht zu werden. Die Beluga XL wird von zwei Rolls-Royce Trent 700-Turbofan-Triebwerken angetrieben, die jeweils über 71.000 Pfund Schub liefern.
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Der Beluga XL ist derzeit im Einsatz, die Produktion ist abgeschlossen. Vor kurzem landete ein anderer Beluga XL als der, der nach Amsterdam umgeleitet wurde, auf dem London Heathrow International Airport (LHR) . Dieses Flugzeug legte den seltenen Zwischenstopp auf dem Londoner Flughafen ein , um einen zuvor beschädigten Airbus A350 von British Airways mit Ersatzteilen zu versorgen.
