Die kleinen Dinge, die Brabus am C V12 900 vorgenommen hat, machten ihn zu einem völlig anderen Auto als den G63 AMG, auf dem er basierte.
Die Beziehung zwischen Mercedes und Brabus besteht seit mehreren Jahrzehnten, seit der erste Mercedes im Jahr 1979 getunt wurde. Nach der Modifikation mehrerer Autos verschiedener deutscher Autohersteller beschloss Brabus 2019, erneut mit Mercedes zusammenzuarbeiten, um das leistungsstärkste SUV der Welt zu entwickeln die Welt je gesehen hatte. Im Jahr 2018 stellte Mercedes auf dem Genfer Autosalon den G63 AMG vor, der bei G-Klasse-Enthusiasten sofort große Popularität erlangte. Brabus hat das Drehmoment und die Optimierung des G63-Modells verbessert und auf der Frankfurter Automobilausstellung 2019 den G V12 900 mit einer noch nie dagewesenen Aggressivität gegenüber dem ohnehin schon leistungsstarken AMG vorgestellt. Die enorme Kraft und der surreale Umriss ließen bei der Enthüllung jedem die Kinnlade herunterklappen.
Während der Brabus GV12 900 und der Mercedes G63 AMG viele Gemeinsamkeiten aufweisen, unterscheiden sie sich in mehreren Aspekten, vom Antriebsstrang bis zur Individualisierung des Innenraums. Hier ist ein Vergleich zwischen dem Brabus G V12 900 und dem Mercedes G63 AMG.
Brabus G V12 900 vs. Mercedes G63 AMG: Design
Die ikonische Silhouette des Brabus G V12 ist nicht schwer zu übersehen. Brabus behielt das gleiche Erscheinungsbild des G63 bei und beschloss, die visuelle Perspektive zu optimieren. Die Abgasanlage wurde komplett aus Edelstahl gefertigt und verfügt über ein Paar schwarz verchromter Endrohre an der Vorderseite der Hinterräder. Für den G V12 900 wurde ein Ansaugmodul mit einer Lufthutze auf der vorderen Motorhaube entwickelt, um die Luftzufuhr zu maximieren. Um die Sicherheit des Fahrers zu optimieren und eine breitere Spur abzudecken, hat Brabus die Breite der Karosserie neu gestaltet und die Durchmesser der Räder auf 24 Zoll erhöht.
Mit einem eingravierten „V8 Bi-Turbo“-Schriftzug an den Seiten zeigte der G63 AMG die Essenz seines einzigartigen Mercedes. Der Blick fällt sofort auf die vertikale, verchromte Kühlerverkleidung aus Glas, die ihn von seinen Vorgängerversionen unterscheidet . Der G63 AMG war mit 20-Zoll-Leichtmetallrädern im 10-Speichen-Design ausgestattet und verfügte über ein markantes Finish. Die klaren Linien und die großen, ebenen Flächen machen den G63 schon von weitem zu einer erkennbaren G-Klasse.
Brabus G V12 900 vs. Mercedes G63 AMG: Innenraum
Für das neu gestaltete Modell zögerte Brabus nicht, dem Innenraum Akzente zu setzen. Während die charakteristische Innenausstattung erhalten blieb, war der G V12 mit maßgeschneiderten Ledersitzen und von Brabus entwickelten LED-Beleuchtungen mit Kohlefasereinlagen ausgestattet. Um noch einen Schritt weiter zu gehen, haben sie in jedem Bereich der Kabine Aluminiumzubehör angebracht.
Der G63 AMG wurde gegenüber seinem Vorgängermodell weiterentwickelt und bietet den Passagieren mehr Platz zum Genießen. Die erfrischenden Sitze bestanden aus Nappaleder, das in der Mitte eine rautenförmige Steppung aufwies. Das Kombiinstrument bot dem Fahrer ein aufregendes neues Design und eine neue Konfiguration. Mit exklusiven Interieur- und Farbvarianten erhält der G63 AMG einen unverwechselbaren Charakter.
Brabus G V12 900 vs. Mercedes G63 AMG: Motor
Brabus war mit der ursprünglichen V12-Leistung nicht zufrieden und beschloss, den bereits leistungsstarken Mercedes zu optimieren. Sie fügten eine Reihe neuer und verbesserter Funktionen hinzu, darunter maßgeschneiderte Abgas- und Ansaugkrümmer, größere Turbolader und neue Luftfiltersysteme. Sie haben auch den Motor auf 6,3 Liter aufgerüstet. Der Brabus V12 leistete 900 PS und erzeugte ein maximales Drehmoment von 1.109 lb-ft. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 174 Meilen pro Stunde war er der zweitschnellste Serien-SUV auf dem Markt. Ausgestattet mit einem Neungang-Automatikgetriebe konnte das Brabus-Fahrzeug in 3,8 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen.
Andererseits ist der G63 AMG mit einem rasanten 4,0-Liter-V8-Biturbomotor ausgestattet. Der fortschrittliche Motor mit dem speziellen Fahrerpaket eignet sich perfekt für eine Fahrt auf der Straße und im Gelände und macht den G63 AMG zu einem vollwertigen Fahrzeug. Der G63 liefert eine Leistung von 577 PS und ein Drehmoment von 627 lb-ft. Der kleinere Motor bietet eine bessere Leistung und spart Kraftstoff für das Auto. Der G63 AMG ist außerdem mit einem Neungang-Automatikgetriebe ausgestattet.
Brabus G V12 900 vs. Mercedes G63 AMG: Exklusivität
Brabus bewundert Mercedes schon lange. Da die neuen Individualisierungen immer exklusiver wurden, wurde auch der G V12 900 zu einer seltenen Kreation der Marke. Die maßgeschneiderte Iteration konzentrierte sich auf die Kundenbedürfnisse. Daher wurden von der limitierten Auflage nur zehn Exemplare produziert. Außerdem kostete es satte 875.500 US-Dollar.
Der Mercedes G63 AMG , der 2019 die Nummer 1 in der Kategorie „Luxus-Groß-SUV“ ist, ist für seine Konkurrenten eine brillante Kombination aus luxuriösem Interieur und Offroad-Fähigkeiten. Das Standardmodell 2019 kostete 147.500 US-Dollar und kostete damit fünfmal weniger als die Iteration des Brabus GV12 900.
Es scheint, dass der Brabus G V12 als stärkster SUV auf dem Markt mit einer Leistung von 900 PS die Nase vorn hat. Dennoch sind die Kunden immer noch von dem großartigen V8-Biturbo des serienmäßigen Mercedes G63 AMG begeistert Ford Focus RS.
Beide Autos sind mit einzigartigen Funktionen ausgestattet, vom individuell gestalteten Innenraum bis zum stimmungsvollen Fahrerlebnis. Während der Brabus G V12 900 für ein aggressiveres Offroad-Erlebnis konzipiert ist, bleibt der Mercedes G63 AMG eine zahmere Version. Da Brabus jedoch nur 10 Exemplare des Wagens herstellt, bleibt der G63 AMG erschwinglicher als sein getuntes Gegenstück.